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Aktualisiert: 16. Juli

Der Transport von Rollstuhlfahrern in Droschkentaxis erfordert mehr als nur die Unterbringung ihrer Mobilitätshilfen. Um Komfort und Sicherheit zu gewährleisten, müssen Taxifahrer bestimmte Vorschriften einhalten, die in den Richtlinien des Verkehrsministeriums aufgeführt sind. In den letzten Jahren haben Vorfälle wegen unsachgemäßer Rollstuhlsicherung und Nichteinhaltung von Behindertenvorschriften in der Öffentlichkeit und bei den Behörden für Diskussionen gesorgt.

Gemäß den gesetzlichen Richtlinien des Verkehrsministeriums zum Zugang von Rollstuhlfahrern zu Taxis und privaten Mietfahrzeugen sind Fahrer von ausgewiesenen rollstuhlgerechten Taxis und privaten Mietfahrzeugen (PHVs) verpflichtet, die folgenden Pflichten zu erfüllen:

1. Tragen Sie den Passagier, während er im Rollstuhl sitzt.

2. Für den Transport des Rollstuhlfahrers wird keine zusätzliche Gebühr erhoben.

3. Wenn der Passagier es wünscht, stellen Sie ihm einen Sitzplatz im Fahrzeug zur Verfügung, während Sie den Rollstuhl sichern.

4. Ergreifen Sie geeignete Maßnahmen, um sicherzustellen, dass der Passagier sicher und bequem transportiert wird, und bieten Sie ihm die notwendige Mobilitätsunterstützung.

Der Begriff „Mobilitätsassistenz“ umfasst verschiedene Maßnahmen, wie zum Beispiel die Unterstützung des Fahrgastes beim Ein- und Aussteigen, beim Be- und Entladen des Gepäcks sowie die Sicherstellung der ordnungsgemäßen Beladung und Sicherung des Rollstuhls.

Die Nichteinhaltung dieser Pflichten kann zu Strafen für den Fahrer führen und gilt als Straftat, sofern keine Befreiung vorliegt. In der Praxis sollten Fahrer das Messgerät nicht laufen lassen, während sie ihren Pflichten gemäß dem Gesetz nachkommen, beispielsweise der Sicherung des Passagiers oder seines Rollstuhls im Fahrzeug.

Leider gab es Fälle, in denen Rollstuhlfahrer nicht ordnungsgemäß gesichert wurden, was zu Unfällen und Verletzungen führen konnte. In einem Fall wurde ein Privatfahrer aus Birmingham für schuldig befunden, eine Rollstuhlrampe falsch installiert zu haben und dadurch einen behinderten Fahrgast gefährdet zu haben. Der Fahrer wurde zu einer Geldstrafe von 1.222 £ verurteilt. Ebenso wurde einem Taxifahrer aus Bristol City der Führerschein entzogen, nachdem er einen Rollstuhlfahrer nicht ausreichend gesichert hatte, was dazu führte, dass der Passagier umfiel und sich Kopfverletzungen zuzog.

Diese Vorfälle verdeutlichen, wie wichtig es ist, dass Fahrer eine angemessene Schulung und Schulung zum sicheren Verladen und Fixieren von Rollstuhlfahrern in ihren Fahrzeugen erhalten. Die Genehmigungsbehörden spielen eine entscheidende Rolle dabei, sicherzustellen, dass alle Taxi- und Privatvermieter ausreichend im Umgang mit Fahrgästen mit Behinderungen geschult werden.

Wenn ein Fahrer wegen Verletzung seiner Pflichten nach dem Gesetz verurteilt wird, kann die Fahrerlaubnisbehörde prüfen, ob er noch als „taugliche und geeignete Person“ für den Besitz eines Führerscheins gilt. Die Nichteinhaltung von Abschnitt 165 des Equality Act 2010 weist auf einen schwerwiegenden Versäumnis bei der Betreuung behinderter Passagiere hin, und die Behörden können geeignete Maßnahmen ergreifen, beispielsweise die Untersuchung mutmaßlicher Diskriminierungsfälle.

Für Taxifahrer ist es wichtig zu bedenken, dass ein Rollstuhl an der vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Stelle positioniert werden muss und nicht seitlich oder schräg befestigt werden darf. Auch wenn einige Passagiere möglicherweise bereit sind, seitlich beladen zu werden, wird empfohlen, sie über die Genehmigungspflichten und die Bedeutung einer ordnungsgemäßen Sicherung zu informieren.

Taxifahrer, die Bedenken oder weitere Fragen zur Beförderung von Rollstuhlfahrern haben, werden gebeten, sich für Beratung und Unterstützung direkt an ihre jeweilige Zulassungsbehörde zu wenden.

Die Gewährleistung der Sicherheit und des Komforts aller Fahrgäste, unabhängig von ihren Mobilitätsbedürfnissen, ist eine grundlegende Verantwortung der Taxifahrer. Durch die Einhaltung der Vorschriften und die Bereitstellung von Unterstützung für Rollstuhlfahrer tragen Fahrer zum Aufbau eines integrativen und zugänglichen Transportökosystems bei.