Gummibandrad-Schleiflader mit einer Schrottkapazität von 60 und 80 m3/h

Basisinformation.

Modell Nr.	MLW(B)
Typ	Mistlader
Gummibandbreite	600 mm oder 800 mm
Arbeitstunnel	>2,0X2,0m
Transportpaket	im seetüchtigen Paket
Spezifikation	5.500 x 1.700 x 1.800 mm
Warenzeichen	VERMÄCHTNIS
Herkunft	China
HS-Code	84295900
Produktionskapazität	5 Sätze/Monat

Produktbeschreibung

GUMMIRIEMENRAD-MUCKLADER FÜR TUNNEL-DURCHM. 2,0 m oder mehr. EINFÜHRUNG:
Der MLW Mucking Loader ist ein hydraulisch angetriebener Allradlader mit Allradantrieb. Es wird häufig für den Gesteins-/Erzabbau in Wasserkrafttunneln, den Untertageabbau von Gold, Kupfer und Metallerzen usw. verwendet.
Es verfügt über ein Gelenkfahrwerk und ist kompakt in der Größe. Mit der Konstruktionsänderung kann das hintere Förderband erweitert werden, um den Anforderungen an die Beladung großer Muldenkipper gerecht zu werden, was sich am besten für die Gesteinsaushubung in Tunnelgrößen von etwa 2.000 x 2.000 mm oben eignet.
Es kann zum Beladen von Grubenwagen, 3-Rad-Muldenkippern, Mini-LKWs, Bandfördersystemen usw. verwendet werden.
Leistung (Dual Power System, optional): Arbeiten, Fahren und Entladen des Mistladers MLW-80B werden alle von einer Hydraulikpumpe angetrieben, die von im Lader eingebauten Elektromotoren angetrieben wird. Diese Art von Antriebssystem ermöglicht es dem Lader, im Arbeitsbetrieb KEINE Abluftemissionen zu erzeugen.
Darüber hinaus ist ein Dieselmotor für den Antrieb des Laders vorgesehen, wenn lange Strecken zurückgelegt werden müssen oder kein Strom verfügbar ist.
Steuern und Lenken. Die Lenkung des Laders während der Fahrt erfolgt über das Lenkrad in der Fahrerkabine. Zur Steuerung der Arbeitsvorgänge werden hydraulische Steuerebenen eingesetzt. Die gesamte Lenkung, Steuerung und Bremsung erfolgt hydraulisch.
FördersystemDas Fördersystem ist ein speziell entwickelter Bandförderer. Das mit Nylon verstärkte, hochwertige Fördergummiband sorgt für eine gute Haltbarkeit des Bandes. Der Förderer ist sowohl im Winkel als auch in der Ebenheit verstellbar. Der allgemeine Winkel kann über Hydraulikzylinder eingestellt werden und die Ebenheit des Förderers kann mechanisch eingestellt werden. Das hintere Ende des Förderers kann bei Bedarf zum Fahren oder Wenden im Tunnel zusammengeklappt werden. Dies ermöglicht dem Lader eine gute Mobilität in kleinen Tunneln.
Ausleger und Arm Der Ausleger und der Arm des Laders sind kastenförmig aufgebaut, sie sind stabil, leicht und haben einen größeren Arbeitsbereich. Ausleger und Stiel sind mit schwimmenden Bolzenachsen verbunden; Dies führt zu einer längeren Lebensdauer des Auslegers und des Arms.
Um den unterschiedlichen Arbeitshöhen im Tunnel gerecht zu werden, kann der Arm in eine ausziehbare Armstruktur oder einen hydraulischen Baggerstrukturarm umgewandelt werden. Der ausziehbare Arm ermöglicht dem Lader das Arbeiten in Tunneln mit geringer Höhe, während der hydraulische Baggerstrukturarm eine höhere Produktivität als die ausziehbare Armstruktur ermöglicht.
Reifen. Alle 4 Reifen sind Vollgummireifen. In Tunneln mit scharfem und hartem Gestein und Kies reduziert diese Art von Vollgummireifen den Zeitverlust bei der Reifenreparatur und dem Reifenwechsel, der durch das Schneiden auf belüftete Reifen entsteht.
Fahrgestell und Antriebssystem Der Lader verfügt über ein Fahrgestell mit Gelenkstruktur. Der darauf basierende Allradantrieb sorgt für eine hohe Manövrierfähigkeit im Betrieb.
II. SPEZIFIKATION

Modell	Einheit	MLW-60B	MLW-80B
Ladekapazität	M3/h	60	80
Max. Zulässige Felsgröße	mm	500 x 600	500 x 800
Max. Mucking-Breite	mm	2.500	2.500
Max. Entladehöhe	mm	1.500	1.500
Max. Entladeentfernung	mm	1.300	1.300
Max. Grabtiefe	mm	350	350
Max. Reisegeschwindigkeit	Km/h	5 km/h;	5 km/h;
Geschwindigkeit des Bandförderers	MS	0,5	0,5
Förderbandbreite	mm	600	800
Totale Kraft	Kw	27 (15+4+8)	28 (15+5+8)
Hauptelektromotor zum Arbeiten	Kw	15 kW/380 V/50 Hz	15 kW/380 V/50 Hz
Elektromotor für hintere Fördertrommel	Kw	4 W/380 V/50 Hz	5 W/380 V/50 Hz
Dieselmotorleistung	Kw	8 kW (für Reisen)	8 kW (für Reisen)
Hydrauliksystemdruck	MPa	14-16	14-16
Bodenfreiheit	mm	160	180
Nettogewicht der Maschine	kg	4.100	4.500
Max. Steigfähigkeit	°	≤10	≤10
Gesamtgröße für den Transport	mm	5.000 x 1.650 x 1.700	5.500 x 1.700 x 1.800
Bearbeitbare Tunnelgröße	mm	≥2.000 x 2.000	≥2.200 x 2.200

Hinweis: a) Die Ladekapazität kann je nach Gesteinszustand variieren und hängt von den Fähigkeiten des Bedieners ab. Die theoretische Ladekapazität dient nur zu Referenzzwecken unter idealen Arbeitsbedingungen.b) Die Entladehöhe und der Abstand von hinten können je nach dem dahinter stehenden Mistkarren oder Muldenkipper angepasst werden;c) Hydraulikhammer, Dachskalierungsstange, optionald) Mistlader mit Radtyp und Raupenbasierter Mistlader mit Gummiband oder Scrapper-Förderer optional
III. INBETRIEBNAHME UND SCHULUNG DER MASCHINE